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Ausschreibung CanAm

1. Karosserie

Erlaubt sind nur Karosserien aus Hartplastik, GFK oder Resine im Maßstab 1/24 oder 1/25 bis einschließlich Baujahr 1974. Die Karosserie muss in der Draufsicht den Leitkiel, alle Chassis Teile und die Reifen an der Stelle wo die Achse sitzt verdecken. Die Karosserie muss mindestens mit Startnummern versehen sein. Die Fahrzeugproportionen müssen sich an einem im Rennen eingesetzten Original orientieren, der Teilnehmer muss notfalls einen Bildbeweis bei der Abnahme vorlegen. Erlaubt sind nur offene zweisitzige Sportwagen, die in den Starterlisten des Buches „Can-Am“ von Pete Lyons eingetragen sind, sowie aus der Interserie.

Can-Am Fahrzeuge sind generell DSC-Fahrzeuge der Klasse 2. Es muss ein plastischer (3D) Fahrereinsatz verwendet werden, der alle technischen Teile verdeckt. Das Armaturenbrett, Sitze, weitere Bauteile des Bausatzes oder entsprechendes Zubehör z.B. aus Lexan sind weitest gehend zu verwenden. Das Material des Fahrers ist freigestellt, der Fahrerkopf muss aus Hartplastik/Resine sein.

2. Fahrwerk

Das Fahrwerk ist frei, empfohlen werden Motor Modern, Plafit, Schöler oder Slotvision Fahrwerke. Die Bodenfreiheit muss vor, während und nach dem Rennen mindestens 0,8 mm betragen.

3. Motor, Getriebe, Schleifer, Leitkiel und Regler

Zulässig sind nur der Fox (Plafit), der F10 (Sakatsu) und der FOX10 (Jens/Slotvision/Werk/JP), original, mit entsprechenden Aufkleber und ungeöffnet. Das Getriebe ist in Material und Übersetzungen frei. Differenziale sind verboten! Motorkabel, Schleifer sowie der eine Leitkiel sind freigestellt. Es sind nur Regler zulässig, die die Spannung von der Stromquelle bis zur Bahn nicht erhöhen. Das bedeutet, dass auch elektronische Regler/Diodenregler mit evtl. einstellbarer Bremse und einstellbarem Widerstand zulässig sind (z.B. Nezhi, Werksregler, Jet, Parma, ACD pro).

4. Reifen, Felgen, Achsen und Lager

Material vorne Moos- oder Vollgummi, Mindestauflagefläche 5mm. Hinten Vollgummi oder PUR Reifen (z.B. Wiesel- und Dickelreifen). Die Breite darf maximal 16mm betragen. Größe dem Maßstab des Vorbilds entsprechend. Es müssen zum Fahrzeugtyp passende Felgenein- bzw. Aufsätze verwendet werden. Achsen und Lager sind freigestellt. Felgen müssen aus Aluminium sein.

5. Gewicht

Das Mindestgewicht des Fahrzeuges muss 180 Gramm (Karosserie inkl. Halter mind. 50g) betragen.

6. Sonstiges

Bei eventuellen Unklarheiten über die Zulässigkeit eines Modells wendet Euch bitte an die

Organisatoren der Rennserie. Die Entscheidung über die Zulassung eines Fahrzeuges liegt

am Veranstaltungstag bei der Rennleitung.

7. Best of Show

Da das CanAm-Rennen im Rahmen des Hockenheim Historic zu keiner Meisterschaft zählt, wird es auch keinen Concours geben. Aber vor dem Rennen wird ein „Best of Show“ stattfinden, bei dem das schönste Fahrzeug geehrt wird.

Wie immer gilt: Was nicht ausdrücklich erlaubt wurde, ist VERBOTEN !!